大峠トンネル国道側出口予定地。出たあと、橋梁がつづく

小那比側入口付近で説明する畑佐基盤整備課長。

東海北陸自動車道は一車線でよく渋滞が続く。西乙原の貝付橋付近の２車線化予定地付近。この橋の手前(下流）にもう一本橋(貝付橋=339m）が架かりすぐトンネル（貝付トンネル=３３３�b）へ。(日本道路公団　中部支社　岐阜工事事務所）